Nissan · 2025
Nissan N7
La carga rápida del 30% al 80% toma 0.23 h, unos 14 minutos.
Precio a pedido
Nissan N7510 AirLas fotos de los propios fabricantes
Color
Paso 1 de 4Los colores disponibles se confirman con el exportador.
Versión
Paso 2 de 4Términos comerciales: FCA y FOB, entrega en el puerto de exportación; EXW, en la puerta de la fábrica, así que ese precio deja fuera el transporte hasta el puerto de exportación. El flete marítimo va en su propia línea.
Confirmamos la versión exacta con el exportador antes de su pedido.
Película de protección de pintura
Paso 3 de 4Los precios son para un auto completo de cinco asientos, con el transporte entre el taller y el puerto de exportación cercano incluido; desde otro puerto, se cotiza por auto. Los autos de seis y siete asientos, y los SUV muy grandes, suman US$70.
Extras
Paso 4 de 4Cambio de color
Transporte para el trabajo de color: US$100, en una línea aparte.
Cotizado por auto
Apple CarPlayYa viene en este auto.
Su N7
Artículos con precio, antes del envío
Confirmamos el auto, el color y los extras con el exportador y enviamos una sola cotización. El auto, el trabajo en China y el flete marítimo van cada uno en su propia línea. Un precio en la puerta de la fábrica no incluye el transporte hasta el puerto de exportación.
Solicitar este autoCotizaciones por correo: sales@cloudauto.co
Vistas
Las vistas de este auto de los propios fabricantes, una tras otra.
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Cifras clave
- Autonomía
- 635 km
- 625 Pro; mínimo 510 km
- Carga rápida
- 14 min
- 30–80%, DC
- Asientos
- 5
- Potencia
- 200 kW
- versiones 625; 510 tiene 160 kW
Las cifras de autonomía son las de las pruebas de los fabricantes (CLTC salvo indicación). Estas pruebas dan más que la conducción diaria. Cómo leer las cifras de autonomía
Los tiempos de carga rápida son las mejores cifras de los fabricantes, a menudo en sus propias estaciones en China. En otros lugares dependen del cargador.
Qué trae
- Apple CarPlaySí
- Android AutoNo · solo versión de exportación
- Control de crucero adaptativoSí · no en Air
- Cámara de 360°Sí · no en Air
- Asientos delanteros con calefacciónSí · no en Air
- Asientos delanteros ventiladosSí · no en Air
- Techo de vidrioSí · techo panorámico de vidrio fijo
- Salida de energía a aparatosSí · 6.6 kW
- Asistencia en ciudad y autopistaSí · versiones Max · tal como se vende en China
- Estacionamiento remotoSí · versiones Max
- Portón eléctricoSí · no en Air
- Pantalla central de 15.6 pulgadasSí
Estas listas describen el auto tal como se vende en China. En el exterior, su asistencia a la conducción puede quedar por debajo de lo que muestran, o no funcionar en absoluto. Las actualizaciones remotas y las funciones a distancia de la app tampoco funcionan siempre en el exterior, así que no cuente con ellas al elegir su auto.
Fotos
Ficha técnica completa
La ficha técnica completa está en inglés.
Autonomía: CLTC
Dimensiones y peso
- Length
- 4,930 mm
- Width
- 1,895 mm
- Height
- 510 Air: 1,484 mm; 510 Pro: 1,487 mm; 510 Max: 1,487 mm; 625 Pro: 1,487 mm; 625 Max: 1,487 mm
- Wheelbase
- 2,915 mm
- Kerb weight
- 510 Air: 1,837 kg; 510 Pro: 1,863 kg; 510 Max: 1,875 kg; 625 Pro: 1,949 kg; 625 Max: 1,962 kg
- Seats
- 5
- Boot (seats up / folded)
- 510 Air: 504 L; 510 Pro: 484 L; 510 Max: 484 L; 625 Pro: 484 L; 625 Max: 484 L
- Minimum turning radius
- 5.8 m
- Approach / departure angle
- 510 Air: 12° / 18°; 510 Pro: 13° / 18°; 510 Max: 13° / 18°; 625 Pro: 13° / 18°; 625 Max: 13° / 18°
Motorización y autonomía
- Type
- EV (battery electric)
- Front motor
- 510 Air: 160 kW; 510 Pro: 160 kW; 510 Max: 160 kW; 625 Pro: 200 kW; 625 Max: 200 kW
- Total power
- 510 Air: 160 kW (218 PS); 510 Pro: 160 kW (218 PS); 510 Max: 160 kW (218 PS); 625 Pro: 200 kW (272 PS); 625 Max: 200 kW (272 PS)
- Torque
- 305 Nm
- Battery
- 510 Air: 58 kWh, LFP lithium iron phosphate; 510 Pro: 58 kWh, LFP lithium iron phosphate; 510 Max: 58 kWh, LFP lithium iron phosphate; 625 Pro: 73 kWh, LFP lithium iron phosphate; 625 Max: 73 kWh, LFP lithium iron phosphate
- Electric range (CLTC)
- 510 Air: 540 km; 510 Pro: 525 km; 510 Max: 510 km; 625 Pro: 635 km; 625 Max: 625 km
- Top speed
- 160 km/h
Carga
- DC fast charge time
- 30–80 % in 14 min
- Vehicle-to-load (AC out)
- 6.6 kW
Chasis y conducción
- Drive
- Front-wheel drive
- Front suspension
- MacPherson strut independent
- Rear suspension
- Multi-link independent
- Adaptive suspension
- No
- Drive modes
- Sport, eco, comfort, custom
Asistencia a la conducción
- System
- 510 Max: Momenta; 625 Max: Momenta
- Lidar
- None
- Cameras
- 510 Air: 1; 510 Pro: 5; 510 Max: 7; 625 Pro: 5; 625 Max: 7
- Radars (mm-wave / ultrasonic)
- 510 Max: 3 mm-wave / 12 ultrasonic; 625 Max: 3 mm-wave / 12 ultrasonic
- Driver-assist chip
- 510 Max: NVIDIA DRIVE Orin; 625 Max: NVIDIA DRIVE Orin
- Navigation assist (highway / city)
- 510 Air: No; 510 Pro: No; 510 Max: City roads, highways (as sold in China); 625 Pro: No; 625 Max: City roads, highways (as sold in China)
- Automatic parking
- 510 Air: No; 510 Pro: No; 510 Max: Yes; 625 Pro: No; 625 Max: Yes
- Memory parking
- 510 Air: No; 510 Pro: No; 510 Max: Yes; 625 Pro: No; 625 Max: Yes
- Remote parking
- 510 Air: No; 510 Pro: No; 510 Max: Yes; 625 Pro: No; 625 Max: Yes
- Adaptive cruise
- 510 Air: Cruise control (not adaptive); 510 Pro: Full-speed adaptive cruise; 510 Max: Full-speed adaptive cruise; 625 Pro: Full-speed adaptive cruise; 625 Max: Full-speed adaptive cruise
- Lane keeping
- 510 Air: No; 510 Pro: Yes; 510 Max: Yes; 625 Pro: Yes; 625 Max: Yes
- Lane centring
- 510 Air: No; 510 Pro: Yes; 510 Max: Yes; 625 Pro: Yes; 625 Max: Yes
- Blind-spot monitoring
- 510 Air: No; 510 Pro: No; 510 Max: Yes; 625 Pro: No; 625 Max: Yes
- Camera views
- 510 Air: Reversing camera; 510 Pro: 360° camera, blind-spot camera view; 510 Max: 360° camera, blind-spot camera view; 625 Pro: 360° camera, blind-spot camera view; 625 Max: 360° camera, blind-spot camera view
- Transparent chassis view
- 510 Air: No; 510 Pro: Yes; 510 Max: Yes; 625 Pro: Yes; 625 Max: Yes
Seguridad
- Front airbags
- Driver: yes, passenger: yes
- Side airbags
- Front: yes, rear: no
- Curtain airbags
- Front: yes, rear: yes
- Automatic emergency braking
- 510 Air: No; 510 Pro: Yes; 510 Max: Yes; 625 Pro: Yes; 625 Max: Yes
- Forward collision warning
- 510 Air: No; 510 Pro: Yes; 510 Max: Yes; 625 Pro: Yes; 625 Max: Yes
- Door-opening warning
- 510 Air: No; 510 Pro: No; 510 Max: Yes; 625 Pro: No; 625 Max: Yes
- ISOFIX child-seat mounts
- Yes
Confort y asientos
- Seat material
- Leather and suede-effect
- Front seat heating / ventilation / massage
- 510 Air: No; 510 Pro: Heated, ventilated, massage, headrest speakers (driver only) (optional); 510 Max: Heated, ventilated, massage, headrest speakers (driver only) (optional); 625 Pro: Heated, ventilated, massage, headrest speakers (driver only) (optional); 625 Max: Heated, ventilated, massage, headrest speakers (driver only) (optional)
- Power front seats
- Driver: yes, passenger: yes
- Seat memory
- 510 Air: No; 510 Pro: Driver, front passenger (optional); 510 Max: Driver, front passenger (optional); 625 Pro: Driver, front passenger (optional); 625 Max: Driver, front passenger (optional)
- Second-row adjustment
- No
- Second-row heating / ventilation / massage
- No
- Heated steering wheel
- No
- Climate zones
- 510 Air: No; 510 Pro: Yes; 510 Max: Yes; 625 Pro: Yes; 625 Max: Yes
- Rear climate control
- No
- Heat pump
- Optional
- Air purifier
- No
- PM2.5 filter
- Yes
- Fridge
- 510 Air: No; 510 Pro: Optional; 510 Max: Optional; 625 Pro: Optional; 625 Max: Optional
- Sunroof / glass roof
- Panoramic glass roof (fixed)
- Power tailgate
- 510 Air: No; 510 Pro: Yes; 510 Max: Yes; 625 Pro: Yes; 625 Max: Yes
- Ambient lighting
- 510 Air: No; 510 Pro: 256 colours; 510 Max: 256 colours; 625 Pro: 256 colours; 625 Max: 256 colours
Pantallas, sonido y conectividad
- Centre screen
- 15.6-inch
- Driver display
- 10.25-inch
- Cockpit chip
- 510 Air: Qualcomm Snapdragon 8155; 510 Pro: Qualcomm Snapdragon 8155; 510 Max: Qualcomm Snapdragon 8295P; 625 Pro: Qualcomm Snapdragon 8155; 625 Max: Qualcomm Snapdragon 8295P
- Operating system
- NISSAN OS
- Speakers
- 510 Air: 6 speakers; 510 Pro: 12 speakers, 14 speakers (optional); 510 Max: 12 speakers, 14 speakers (optional); 625 Pro: 12 speakers, 14 speakers (optional); 625 Max: 12 speakers, 14 speakers (optional)
- Dolby Atmos
- No
- Phone projection (CarPlay / Android Auto)
- Apple CarPlay, Huawei HiCar, Carlink. Android Auto is not on the China car; the export version (Nissan Primera EV, Philippines) lists Apple CarPlay and Android Auto.
- English system
- China car: not confirmed. An official English export version exists: the Nissan Primera EV (Philippines, shown June 2026, shipped from China Sept 2026).
- Wireless phone charging
- Front row, 50 W
- OTA updates
- Yes (as sold in China)
- Keys
- Remote key fob, Bluetooth phone key
- Mobile network
- 4G
Luces y exterior
- Headlights
- LED low beam, LED high beam
- Headlight features
- 510 Air: No; 510 Pro: Pixel (digital) headlights (optional); 510 Max: Pixel (digital) headlights (optional); 625 Pro: Pixel (digital) headlights (optional); 625 Max: Pixel (digital) headlights (optional)
- Adaptive high beam
- 510 Air: No; 510 Pro: Yes; 510 Max: Yes; 625 Pro: Yes; 625 Max: Yes
- Tyres
- 510 Air: 225/55 R17; 510 Pro: 225/45 R19; 510 Max: 225/45 R19; 625 Pro: 225/45 R19; 625 Max: 225/45 R19
- Wheel material
- Aluminium alloy
- Hidden door handles
- Yes
Autos
Más en Sedanes
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