NIO · 2026
NIO ES8
Bajo el capó hay un maletero delantero de 230 litros, además de un maletero de 547 litros.
Precio a pedido
Polar Night BlackExecutive Luxury 6-seatel configurador en línea de NIO
Color
Paso 1 de 4Polar Night Black
Imágenes: el configurador en línea de NIO. Nombres como los indica el fabricante, en inglés. Cada color se confirma con el exportador.
Ruedas
21-inch multi-spoke Starlight wheelssolo ES8 Executive Luxury six seats
Interior
Opciones · 9
Black-gold trim
Airglow Orange brake calipers
Dawn Gold brake calipers
Roof rails
NOMI Mate 3.0
Second-row left table and footrest
Driver's zero-gravity seatincluido en ES8 Executive Luxury six seats, ES8 Executive Signature six seats
HD projection headlights (HDPL)incluido en ES8 Executive Signature six seats
Dimming privacy glassincluido en ES8 Executive Signature six seats
Las opciones se listan como las ofrece el fabricante; confirmamos cada una, y su precio, con el exportador.
Versión
Paso 2 de 4Términos comerciales: FCA y FOB, entrega en el puerto de exportación; EXW, en la puerta de la fábrica, así que ese precio deja fuera el transporte hasta el puerto de exportación. El flete marítimo va en su propia línea.
Película de protección de pintura
Paso 3 de 4Los precios son para un auto completo de cinco asientos, con el transporte entre el taller y el puerto de exportación cercano incluido; desde otro puerto, se cotiza por auto. Los autos de seis y siete asientos, y los SUV muy grandes, suman US$70.
Extras
Paso 4 de 4Cambio de color
Transporte para el trabajo de color: US$100, en una línea aparte.
Cotizado por auto
Su ES8
Artículos con precio, antes del envío
Confirmamos el auto, el color y los extras con el exportador y enviamos una sola cotización. El auto, el trabajo en China y el flete marítimo van cada uno en su propia línea. Un precio en la puerta de la fábrica no incluye el transporte hasta el puerto de exportación.
Solicitar este autoCotizaciones por correo: sales@cloudauto.co
Vistas
Las vistas del configurador del propio fabricante, en el color que eligió.
el configurador en línea de NIO
Cifras clave
- Autonomía
- 635 km
- por carga, CLTC
- Carga rápida
- 420 kW
- pico DC, 900 V
- Asientos
- 6
- tres filas
- 0–100 km/h
- 3.97 s
- 520 kW
Las cifras de autonomía son las de las pruebas de los fabricantes (CLTC salvo indicación). Estas pruebas dan más que la conducción diaria. Cómo leer las cifras de autonomía
Los tiempos de carga rápida son las mejores cifras de los fabricantes, a menudo en sus propias estaciones en China. En otros lugares dependen del cargador.
Qué trae
- Apple CarPlayNo · no en el auto de China
- Android AutoNo · no en el auto de China
- Control de crucero adaptativoSí · todas las velocidades
- Cámara de 360°Sí
- Asientos delanteros con calefacciónSí
- Asientos delanteros ventiladosSí
- Techo de vidrioSí · techo de vidrio fijo
- Salida de energía a aparatosNo confirmado
- Suspensión neumáticaSí
- LidarSí · tres unidades
- Cambio de bateríaEl cambio de batería funciona donde el fabricante tiene estaciones.
- RefrigeradorSí
Estas listas describen el auto tal como se vende en China. En el exterior, su asistencia a la conducción puede quedar por debajo de lo que muestran, o no funcionar en absoluto. Las actualizaciones remotas y las funciones a distancia de la app tampoco funcionan siempre en el exterior, así que no cuente con ellas al elegir su auto.
El lidar puede servir de poco fuera de China, así que valórelo antes de pagar más por una versión que lo lleve.
Fotos
Ficha técnica completa
La ficha técnica completa está en inglés.
Autonomía: CLTC
Dimensiones y peso
- Length
- 5,280 mm
- Width
- 2,010 mm
- Height
- 1,800 mm
- Wheelbase
- 3,130 mm
- Kerb weight
- 2,630 kg
- Seats
- 6
- Seat layout
- 2+2+2
- Boot (seats up / folded)
- 547 L / 1,561 L
- Front boot
- 230 L
- Minimum turning radius
- 5.7 m
- Approach / departure angle
- 17° / 18°
Motorización y autonomía
- Type
- EV (battery electric)
- Front motor
- 180 kW
- Rear motor
- 340 kW
- Total power
- 520 kW (707 PS)
- Torque
- 700 Nm
- Battery
- 102 kWh, NMC lithium-ion
- Electric range (CLTC)
- 635 km
- Top speed
- 220 km/h
- 0-100 km/h
- 3.97 s
Carga
- High-voltage platform
- 900 V
- Fastest DC charging
- 420 kW
- Battery swap
- Battery swapping works where the maker has stations.
Chasis y conducción
- Drive
- All-wheel drive (dual motor)
- Four-wheel-drive type
- Electric all-wheel drive
- Front suspension
- Five-link independent
- Rear suspension
- Five-link independent
- Air suspension
- Yes
- Adaptive suspension
- Adjustable damping, adjustable ride height
- Drive modes
- Sport, eco, comfort, snow, custom
- Hill descent control
- Yes
Asistencia a la conducción
- System
- NIO Aquila sensing system
- Lidar
- 3
- Cameras
- 11
- Radars (mm-wave / ultrasonic)
- 1 mm-wave / 12 ultrasonic
- Driver-assist chip
- NIO Shenji NX9031
- Navigation assist (highway / city)
- City roads (optional), highways (optional) (as sold in China)
- Automatic parking
- Yes
- Remote parking
- Yes
- Adaptive cruise
- Full-speed adaptive cruise
- Lane keeping
- Yes
- Lane centring
- Yes
- Blind-spot monitoring
- Yes
- Camera views
- 360° camera, blind-spot camera view
- Transparent chassis view
- Yes
Seguridad
- Front airbags
- Driver: yes, passenger: yes
- Side airbags
- Front: yes, rear: yes
- Curtain airbags
- Front: yes, rear: yes
- Front centre airbag
- Yes
- Automatic emergency braking
- Yes
- Forward collision warning
- Yes
- Door-opening warning
- Yes
- ISOFIX child-seat mounts
- Yes
Confort y asientos
- Seat material
- Leather
- Front seat heating / ventilation / massage
- Heated, ventilated, massage, headrest speakers (driver only)
- Power front seats
- Driver: yes, passenger: yes
- Seat memory
- Driver, front passenger, rear row
- Second-row adjustment
- Fore-aft, backrest, lumbar support, leg rest, side-to-side, footrest (optional), power armrest
- Second-row power adjustment
- Yes
- Second-row heating / ventilation / massage
- Heated, ventilated, massage
- Second-row captain chairs
- Yes
- Zero-gravity seats
- Driver (optional), front passenger, second row
- Third-row heating / ventilation / massage
- Heated
- Third-row power adjustment
- Yes
- Rear table
- Yes
- Heated steering wheel
- Yes
- Climate zones
- Yes
- Rear climate control
- Yes
- Heat pump
- Yes
- Air purifier
- Yes
- PM2.5 filter
- Yes
- Fridge
- Yes
- Fragrance
- Yes
- Sunroof / glass roof
- Split fixed glass roof
- Power-closing doors
- All doors
- Power tailgate
- Yes
- Ambient lighting
- 16 million colours
- 230 V socket
- Yes
Pantallas, sonido y conectividad
- Centre screen
- 15.6-inch
- Driver display
- No
- Rear screens
- 8-inch, 21.4-inch
- Head-up display
- AR head-up display, 38-inch
- Cockpit chip
- Qualcomm Snapdragon 8295P
- Operating system
- SkyOS
- Speakers
- 27 speakers
- Dolby Atmos
- Yes
- Phone projection (CarPlay / Android Auto)
- No Apple CarPlay or Android Auto on the China car: China spec listings show no phone projection for the ES8, and no NIO update through Cedar 1.5.0 (Jun 2026) added them. The new ES8 is not sold outside China yet.
- English system
- Not confirmed. NIO added an English interface to its older China cars by OTA in 2022 (Aspen 3.1.0), but no source confirms an English option on the ES8's Cedar system. The new ES8 is not sold outside China yet.
- Wireless phone charging
- Front row, 50 W
- OTA updates
- Yes (as sold in China)
- Keys
- Remote key fob, Bluetooth phone key, UWB digital key, NFC card key
- Mobile network
- 5G
Luces y exterior
- Headlights
- LED low beam, LED high beam
- Headlight features
- Executive Luxury 6-seat: Matrix, Pixel (digital) headlights (optional); Executive Signature 6-seat: Matrix, Pixel (digital) headlights
- Adaptive high beam
- Yes
- Tyres
- Executive Luxury 6-seat: 265/45 R21 or 265/40 R22; Executive Signature 6-seat: 265/40 R22
- Wheel material
- Aluminium alloy
- Hidden door handles
- Yes
- Roof rails
- Optional
Autos
Más en SUV grandes
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